Технология основана применении метода гидродинамической кавитации. Модификация сырья происходит за счет молекулярной деструкции базовых топлив, присадок, химических реагентов в потоке, в качественно новый продукт
Технология высокоэффективной химической очистки и осветления нефтепродуктов. В первую очередь удаление высокомолекулярных смолисто-асфальтеновых веществ, сероводорода, меркаптанов и других непредельных углеводородов
DELCOMM FP-4000™ — это сбалансированная композиция на основе углеводородов, предназначена для уменьшения расхода дизельного и биодизельного топлива, снижения вредных выбросов отработанных газов в атмосферу, повышения надежности работы двигателей и топливных систем, поддержания их в идеальном состоянии.
DELCOMM FP-4000™ — улучшает до 10 важнейших показателей качества топлива, и соответствует требованиям Директив ЕС, протоколам «Толпивной хартии мировых автопроизводителей» и совместима с другими часто использующимися топливными присадками и с материалами топливной системы и двигателя. и соответствует требованиям Директив ЕС, протоколам «Толпивной хартии мировых автопроизводителей»
ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ
FP-4000™ — многофункциональная присадка на основе углеводородов, совместима с другими часто использующимися топливными присадками и с материалами топливной системы и двигателя, улучшает до 10 важнейших эксплуатационных характеристик топлив, что обеспечивает соответствию современным требованиям Топливной Хартии мировых автопроизводителей по надёжности, энергоэффективности, стабильности всех видов дизельных топлив.
Применение:
Во всех видах дизельных топлив.
Преимущества:
Дополнительные эксплуатационные характеристики техники и топлива:
Экономия финансовых средств:
Метод ввода присадки:
FP-4000™ может вводиться как в концентрированном виде, так и в предварительно разбавленном виде с использованием насосов-дозаторов, эдукторов или разовой порционной загрузкой. Необходимо соблюдение обычных мер предосторожности в обращении с концентрированными химическими продуктами при смешении присадок с топливом.
Дозировка:
Присадку FP-4000™ добавляют: 285 грамм на 1 000 кг или 1 литр на 4 000 литров топлива.
Фасовка:
Бочки 200 л, контейнер IBC 1000л.
Условия и срок хранения:
FP-4000™ может храниться в оригинальной таре не менее 7 лет. Температура хранения не выше +450 С. При температуре ниже минус 300 С, продукт начинаем терять текучесть, но не теряет свойства.
Безопасность:
Работа с присадкой FP-4000™ аналогична работе с моторными топливами, маслами. Перед применением присадки FP-4000™ необходимо ознакомится с информацией в Спецификации по безопасности продукта ООО «Деловые коммуникации».
PACHEM-DCFI-2 – присадка, улучшающая хладотекучесть средних дистиллятов. Представляет собой полимерную композицию из высококипящих углеводородов. CFPP (точка холодной закупорки фильтра) и температура застывания дизельного топлива и легкого печного топлива могут быть значительно уменьшены. В зависимости от состава дизельного топлива и его происхождения, PACHEM-DCFI-2 может уменьшить CFPP гораздо ниже -30 °С и вплоть до -40 °C. Диапазон дозирования PACHEM-DCFI-2 зависит от происхождения дизельного топлива и его химического состава, а также по желаемому уровню CFPP (точка холодной закупорки фильтра) и температуры застывания.
Применение:
В соответствии с характеристиками конкретного среднего дистиллята, до 500 ppm PACHEM-DCFI-2, как правило, достаточно для достижения, желаемого CFPP и/или точки застывания. Более высокие дозировки до 1000 ppm можно также использовать при соблюдении рекомендованных условий смешивания. Необходимая норма ввода очень зависит от характеристик среднего дистиллята, подлежащего дозированию.
PACHEM-DCFI-2 – присадка, улучшающая хладотекучесть средних дистиллятов. Представляет собой полимерную композицию из высококипящих углеводородов. CFPP (точка холодной закупорки фильтра) и температура застывания дизельного топлива и легкого печного топлива могут быть значительно уменьшены. В зависимости от состава дизельного топлива и его происхождения, PACHEM-DCFI-2 может уменьшить CFPP гораздо ниже -30 °С и вплоть до -40 °C. Диапазон дозирования PACHEM-DCFI-2 зависит от происхождения дизельного топлива и его химического состава, а также по желаемому уровню CFPP (точка холодной закупорки фильтра) и температуры застывания.
Применение:
В соответствии с характеристиками конкретного среднего дистиллята, до 500 ppm PACHEM-DCFI-2, как правило, достаточно для достижения, желаемого CFPP и/или точки застывания. Более высокие дозировки до 1000 ppm можно также использовать при соблюдении рекомендованных условий смешивания. Необходимая норма ввода очень зависит от характеристик среднего дистиллята, подлежащего дозированию.
PACHEM-CI — это добавка к дизельным топливам, увеличивающим цетановое число. Цетановое число является одним из основных параметров дизельных топлив в зависимости от их состава, показателем способности топлива к самовоспламенению, который определяет качество данного дизельного топлива. Pachem-CI — прозрачная и бесцветная жидкость.
Дозировка:
Типичная доза PACHEM-CI составляет 800-1000 ppm по массе. Размер дозы должен быть адаптирован к качеству базового топлива и ожиданиям клиентов.
Упаковка:
PACHEM-CI доступен в200литровых металлических бочках или в 1000-литровых контейнерах (ИБС).Другие виды упаковки возможны по запросу.
DELCOMМ EKOH300/500™ представляет собой сбалансированную композицию беззольных, безфосфорных, безгалогенных органических ингредиентов в виде раствора полимерного диспергатора с модификатором трения в ароматическом сольвенте, предназначена для:
ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ
Описание
EKOH300/500™ – представляет собой сбалансированную композицию беззольных, безфосфорных, безгалогенных органических ингредиентов в виде раствора полимерного диспергатора с модификатором трения в ароматическом сольвенте.
Применение:
Во всех типах бензина.
Метод ввода присадки:
EKOH300/500™ – может вводиться как в концентрированном виде, так и в предварительно разбавленном виде с использованием насосов-дозаторов, эдукторов. Необходимо соблюдение обычных мер предосторожности в обращении с концентрированными химическими продуктами.
Комментарии:
EKOH300/500™ – совместима с другими часто использующимися топливными присадками и с материалами топливной системы и двигателя.
Дозировка:
Норма ввода присадки EKOH300/500™ – до 1000 г/тонну в зависимости от качества базового топлива и требуемых эксплуатационных характеристик конечного топлива. Дозировку должны определить технические специалисты после детального анализа условий хранения, смешивания и спецификаций топлив.
Фасовка:
Бочки 200 л, контейнер IBC 1000л.
Безопасность:
Работа с присадкой EKOH300/500™ аналогична работе с моторными топливами, маслами. Перед применением присадки EKOH300/500 необходимо ознакомится с информацией Паспорта безопасности продукта ООО «Деловые коммуникации».
DELCOMМ СC-G01™ – представляет собой сбалансированную композицию органических ингредиентов и функциональных присадок для предотвращения износа клапанного седла (VSR), коррозии, вызванной компонентами сжиженного углеводородного газа (меркаптаны и алкилсульфиды), износа деталей двигателя из-за низкой смазывающей способности топлива в транспортных средствах, которые эксплуатируются на газомоторном топливе.
Многофункциональная присадка DELCOMМ СC-G01™ обеспечивает:
Метод ввода присадки:
Многофункциональную присадку СC-G01™ необходимо добавлять в продукт с помощью специального дозирующего оборудования с насосом
(смотри прилагаемую схему ввода).
Дозировка:
Норма ввода присадки 800-1000 грамм на 1 тонну топлива. Зависит от характеристик применяемых топлив. Дозировку должны определить технические специалисты после детального анализа условий хранения, смешивания и спецификаций топлив.
Фасовка:
Бочки 200 л, контейнер IBC 1000л.
Безопасность:
Работа с присадкой СC-G01™ аналогична работе с моторными топливами, маслами. Перед применением присадки СC-G01™ необходимо ознакомится с информацией Паспорта безопасности продукта ООО «Деловые коммуникации».
DELCOMМ FCFm-250™ (FP 10000) – растворимый в масле диспергатор в соединении с катализатором сгорания на основе органно-металлической смеси, безопасный для окружающей среды.
DELCOMМ FCFm-250™ (FP 10000) – является эффективной присадкой для использования в мазутах топочных (марок 40 и 100) и флотских (ф-5, Ф-12), а также, моторных тяжелых топливах (ДТ и ДМ) и печных бытовых. При использовании многофункциональной присадки:
Метод ввода присадки:
FCFm-250™ (FP 10000) вводиться в контейнер, в котором храниться топливо, или в трубопровод.
Дозировка:
Дозировку должны определить наши технические специалисты после детального анализа условий завода и спецификации топлива. Рекомендованная дозировка : 250-300 г/тонну.
Условия и срок хранения:
FCFm-250™ (FP 10000) может храниться в оригинальной таре не менее 3 лет. Температура хранения не выше +450 С. При температуре ниже минус 250 С, продукт начинаем терять текучесть, но не теряет свойства. Стабильность составляет 12 месяцев хранения в закрытом контейнере.
Фасовка:
Бочки 200 л, контейнер IBC 1000л.
Безопасность:
Работа с присадкой аналогична работе с дизельным топливом. Ознакомьтесь с информацией в Спецификации по безопасности присадки FCFm-250™ (FP 10000) перед использованием продукта.
